因发布争议性电动皮卡 特斯拉股价暴跌

  • 时间:
  • 浏览:0

近日,特斯拉发布了旗下首款电动皮卡,不过在发布当天,特斯拉股价突然出现了暴跌,因皮卡车设计引发争议被认为小众化。

最近,特斯拉公司利喜信怎么写连连,在中国上海市的工厂竣工投产,马斯克公布将在德国柏林建设第二座海外电动车工厂,再去掉 三季度良好的经营业绩,是是因为 特斯拉股价近来大幅飙涨,市值甚至一度超越了德国戴穆勒公司,成为全世界市值第三名的汽车公司。

周五的股价暴跌,也是特斯拉此轮大幅上涨以来第一次大幅调整。

特斯拉这款电动皮卡车,采用了和传统皮卡车截然不同的外观设计,颇具未来风格。而且越来越前卫的设计也在推特网站上引发了巨大争议,网上突然出现了几瓶的恶搞图片肯能围绕特斯拉新皮卡车的段子。

美国财经电视台CNBC的主持人克莱姆表示,特斯拉皮卡车是一款小众化产品,在皮卡车行业好几次 重要的经营诀窍大每段皮卡车比较相似,消费者希望购买从前的产品,而且特斯拉皮卡车和传统皮卡或多或少就说 像。

“罗斯资本”公司的高级研究分析师克雷格·欧文说,新款皮卡车更像是特斯拉的好几次 可持续发展策略:“事实上,发布会中最精彩的每段是全地形车。那是个很酷的小玩具。所以,昨晚的发布会很符合马斯克的愿望,他人个 很开心,他之前 在公开场合说过,他何必 真的期望这款皮卡车成为主流产品。”

这位分析师表示:“特斯拉都要尽一切努力保持股票的高市盈率倍数,其中一每段是驱动消费者对或多或少车型的热情和对公司的热情,散户投资者占到特斯拉股票交易的一大每段。所以,发布新款皮卡是特斯拉为了保持市盈率而做的事情。”

史蒂夫·韦斯特利(Steve Westly)是特斯拉前董事会成员,也是韦斯特利集团(The Westly Group)的创始人和管理合伙人,他表示,赛博皮卡391150美元的价格标签“对美国消费者来说仍然是好几次 高价格”。

韦斯特利表示:“实际上,锂电池电池的成本正在下降。我要随着时间的推移,我就都看特斯拉降低价格。而且,现在太难抱怨过低的定价。特斯拉现在是荷兰、挪威、瑞士的最流行的电动车,是英国的第三大热门的电动车。不管你还能说哪哪几次,大伙在走向国际市场方面非常成功,并显示出比大伙之前 想象的更大的市场需求。而且这些 月,大伙开始英语 英文在中国的装配线上交付大伙的第怎么算油耗汽车。所以,大伙做了所以,包括比大伙想象的很快获得盈利。现在最大的间题报告 是大伙多久能把这款新的特斯拉赛博皮卡推向市场?从历史上看,大伙新车上市有点硬晚,但大伙其实改进了大伙的制造业务,正如分析师所指出的,大伙就说 将Model Y上市日期提前了好几次 月。大伙知道这是一场艰难的挑战。大伙想在市场上打败人个 。”

他表示:“关于皮卡车这些 设计,我唯一想说的是它有点硬前卫,但福特和通用在突然在做的是制造超保守的传统皮卡汽车。我认为市场肯能准备好迎接一款与众不同的皮卡车。”

美国洛普风投公司合伙人吉恩·孟斯特表示,特斯拉皮卡对于特斯拉来说仍然是好几次 值得注意的新发展。

孟斯特表示:“就皮卡而言,大伙认为这肯能会占到大伙2023年总销售额的5%。这款车将于2021年底发货,2022年大规模量产。全球汽车市场上,目前皮卡占销售额的6%。在美国,这些 比例为18%。我认为特斯拉皮卡车的外观设计将吸引皮卡市场的好几次 细分市场,以及SUV市场。而且,它将捕捉哪几次细分市场。”

孟斯特表示:“特斯拉皮卡与非 好几次 有巨大推动能量的新车,但重要的是这是大伙业务的增量。大伙不想蚕食皮卡市场这里的任何产品,我认为这是公司达到太空‘逃逸强度’的又一步,最终成为一家比今天1500亿美元市值大得多的公司。”